“Zu den grossen Seltenheiten zählen Farbaufnahmen der beiden Leichtmetall-Gliederzüge VT 10. Nach der Auslieferung 1953 standen beide nur wenige Jahre mehr oder weniger sporadisch im Einsatz. Der DB-eigene Tageszug VT 10 501, den unser Schwarzweissfoto im Vorspann* bei seiner Jungfernfahrt im planmässigen Dienst zeigt, wurde ein Jahr später umgebaut, insbesondere die ursprüngliche filigrane Führerkanzel - eine Reminiszenz an den “Schienenzeppelin”? - durch eine wesentlich profiliertere Bauart ersetzt und der silberne Aussenanstrich in rot-silber abgeändert. Wir sehen den siebenteiligen Zug in seiner ganzen Schönheit im Heimat-Bahnbetriebswerk Griesheim (oben) und bei einer Pressefahrt**, wahrscheinlich anlässlich der Neugestaltung, um das Jahr 1955 im Bahnhof Lorch auf der rechten Rheinstrecke. Auf dem vierten Mittelwagen ist die Metalltafel mit dem Namen seines Zuglaufes “Senator” (F 41/42 Frankfurt - Hamburg) zu erkennen.”
* = 84
** = 93