“Zu den grossen Seltenheiten zählen Farbaufnahmen der beiden Leichtmetall-Gliederzüge VT 10. Nach der Auslieferung 1953 standen beide nur wenige Jahre mehr oder weniger sporadisch im Einsatz. Der DB-eigene Tageszug VT 10 501, den unser Schwarzweissfoto im Vorspann* bei seiner Jungfernfahrt im planmässigen Dienst zeigt, wurde ein Jahr später umgebaut, insbesondere die ursprüngliche filigrane Führerkanzel - eine Reminiszenz an den “Schienenzeppelin”? - durch eine wesentlich profiliertere Bauart ersetzt und der silberne Aussenanstrich in rot-silber abgeändert. Wir sehen den siebenteiligen Zug in seiner ganzen Schönheit im Heimat-Bahnbetriebswerk Griesheim (oben)** und bei einer Pressefahrt, wahrscheinlich anlässlich der Neugestaltung, um das Jahr 1955 im Bahnhof Lorch auf der rechten Rheinstrecke. Auf dem vierten Mittelwagen ist die Metalltafel mit dem Namen seines Zuglaufes “Senator” (F 41/42 Frankfurt - Hamburg) zu erkennen.”
* = 84
** = 92